Обґрунтування необхідності впровадження контрактних перевезень на залізничному транспорті

Обґрунтування необхідності впровадження контрактних перевезень на залізничному транспорті Оскільки в умовах ринкової економіки визначним орієнтиром є споживач, диктат транспортників замінюється диктатом вантажовідправника, вантажоодержувача і пасажирів. У зв'язку з цим є гостра необхідність швидкого і гнучкого реагування транспортної системи на швидку зміну пріоритетів споживачів транспортних послуг. А для цього необхідно забезпечити більш ефективне функціонування залізничного транспорту на ринку вантажних перевезень (оскільки саме за рахунок вантажних перевезень залізнична галузь отримує прибутки). Генрі Форд у своїй практиці додержувався концепції, згідно якої без прибутку не може триматися жодна справа. При цьому прибуток повинен утримуватися в результаті виконання корисної роботи [93]. В умовах ринкової економіки неможливо суттєво збільшити доходи за рахунок інших галузей і населення. Абсолютно некоректно розробляти довгострокові програми розвитку транспорту в основному за рахунок іноземних кредиторів, оскільки у цьому випадку з кожним роком заборгованість зростає високими темпами і вже нові кредити потребуються для компенсації зростаючої заборгованості. Тому забезпечити більш ефективне функціонування транспорту в умовах ринку на базі витратного механізму, зростання цін і тарифів, за рахунок зовнішніх джерел фінансування неможливо. Щоб вирватися з наявного фінансового полону, необхідно змінити стратегію функціонування і розвитку залізничного транспорту головним чином шляхом залучення додаткових вантажопотоків і пасажиропотоків, суттєвої знижки витрат і собівартості залізничних послуг.