Методологические принципы использующееся при анализе и проектировании логистических систем

Для анализа и проектирования ЛС были разработаны и апробированы многие методологические принципы, основными из которых в настоящее время являются:

•    Системный подход, согласно которому все элементы ЛС рассматрива­ются как взаимосвязанные и взаимодействующие для достижения еди­ной цели управления. Отличительной особенностью системного под­хода является оптимизация функционирования не отдельных элемен­тов, а всей ЛС в целом.

•    Принцип общих (тотальных) логистических издержек, т.е. учет всей совокупности издержек управления основными и сопутствующими по­токами в ЛС. Как правило, критерий минимума общих логистических издержек является одним из основных при оптимизации ЛС.

•    Принцип глобальной оптимизации. При оптимизации структуры в создаваемой ЛС необходимо согласование локальных целей функцио­нирования элементов (звеньев) системы для достижения глобального оптимума.

•    Принцип логистической координации и интеграции — достижение согласованного, интегрального участия всех звеньев ЛС (цепи) в управ­лении материальными (информационными, финансовыми) потоками при реализации целевой функции.

•    Принцип моделирования и информационно-компьютерной поддерж­ки. При анализе, синтезе и оптимизации объектов и процессов в ЛС и цепях широко используются различные модели: математические, эко­номико-математические, графические, физические, имитационные (на ЭВМ) и другие. Логистический менеджмент в настоящее время практически невозможен без соответствующей информационно-ком­пьютерной поддержки.

•    Принцип выделения комплекса подсистем, обеспечивающих процесс логистического менеджмента: технической, экономической, организа­ционной, правовой, кадровой, экологической и др.

•    Принцип TQM — комплексного управления качеством — обеспече­ние надежности функционирования и высокого качества работы каж­дого элемента ЛС для обеспечения общего качества товаров и сервиса, поставляемых конечным потребителям.

•    Принцип гуманизации всех функций и технологических решений в логистических системах. Это означает соответствие экологическим тре­бованиям по охране окружающей среды и эргономическим, соци­альным, этическим требованиям работы персонала и т.п.

•    Принцип устойчивости и адаптивности. ЛС должна устойчиво работать при допустимых отклонениях параметров и факторов внешней среды (например, при колебаниях рыночного спроса на конечную продукцию, изменениях условий поставок или закупок материальных ресурсов, вариациях транспортных тарифов и т.п.). При значительных колебаниях стохастических факторов внешней среды ЛС должна приспосабливаться к новым условиям, меняя программу функционирования, параметры и критерии оптимизации.